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空壓機的原理
吸氣過程：螺桿式的進氣側吸氣口，必須設計得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機并無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調節閥的開啟、關閉調節，當轉子轉動時，主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間大，此時轉子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相同，因在排氣時齒溝的空氣被全數排除。
排氣完時，齒溝處于真空狀態，當轉到進氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時，轉子的進氣側端面轉離了機殼的進氣口，在齒溝間的空氣即被封閉。
壓縮過程：在氣體的輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即壓縮過程。
排氣過程：當空壓機轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零，即完成排氣過程。
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螺桿式空壓機對機油有什么要求?
空壓機是由空氣閥控制的，所以排氣壓力穩定。可以達到非常寬的壓力范圍，單級的終壓力為0.3~0.5MPa，而多級目前已經達到350MPa以上。
較好的熱穩定性
其有很多種類型，其中移動空壓機易于移動和操作，因此體積小，油箱體積小。所以機器運轉時油溫過高，這就要求空壓機的機油有更好的熱穩定性。
化性高
由于空壓機經常用于煤礦等領域，現場作業環境差，粉塵和煤塵污染高，因此機油要應具有較高的化性和耐腐蝕性。這意味著在作用，空壓機機油應該對外部污染，并且其性能穩定，這樣更有利于設備運行。
抗燃性較高
空壓機會作用在各個領域，有一些工業領域因為各類粉塵的影響，可能更容易產生火光，甚至觸發火災，作為油類物質，空壓機的機油要有一定的抗燃性。
空壓機的熱效率較高，一般大、中型機組絕熱效率可達0.7左右。氣量調節時，排氣量幾乎不受排氣壓力變動的影響。其驅動機比較簡單，大都采用電動機，一般不調速。
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氣體通過空氣壓縮機壓縮、冷卻和膨脹液化，用于人工制冷。這種壓縮機通常被稱為制冰機或冰機。如果液化氣體是混合氣體，則可以在分離裝置中分離每組，以獲得合格純度的各種氣體。例如，石油裂解氣體的分離首先被壓縮，然后在不同的溫度下分離每組。
1、各主要部件的定期維護。定期維護，定期檢查維護，保持空氣壓縮機組清潔，無油無污垢。
2、清潔冷卻器。空氣壓縮機每運行2000小時左右，需要打開風扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋，用吹掃冷卻器，直到冷卻表面的灰塵被吹掃干凈。
3、排放冷凝水。空氣中的水可能會在油氣分離罐中凝結，尤其是在潮濕的天氣。當排氣溫度低于空氣壓力或停機冷卻時，會有更多的冷凝水沉淀。因此，冷凝水排放時間表應根據濕度制定。
4、壓縮機補油。在運行狀態下，壓縮機的油位應保持在低油位和高油位之間。油多會影響分離效果，油少會影響機器的潤滑和冷卻性能。在換油周期中，如果油位低于低油位，應及時補充潤滑油。
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